[一]、大跨網(wǎng)架結構在整體同步提升過程及工作原理
我國對于整體提升施工技術的研究早期主要集中在橋梁工程的相關，而大跨空間鋼結構的整體提升在理論計算和施工工藝等方面與橋梁工程還存在較大差別，再加上現(xiàn)代大跨度空間結構的體系越來越新穎、規(guī)模越來越大、形式越來越復雜，使得很多鋼結構的提升安裝工程無成功先例可循，較終導致了我國對于大跨空間鋼結構整體提升施工技術的研究相對緩慢。
從20世紀90年代開始，我國著手對大跨空間結構的整體提升施工技術進行了研究，并較早在上海東方明珠廣播電視塔天線桅桿、北京西站1800噸鋼門樓的整體提升等幾個大型工程中了應用，但受當時我國經(jīng)濟水平、建筑業(yè)發(fā)展狀況、計算機應用等多因素的制約，導致了整體提升施工的計算分析體系不夠完善、機械設備不夠、同步控制不夠準、自動化水平不高，整體施工技術水平較低。
進入21世紀以來，隨著我國技術的進步、建筑業(yè)的興起和計算機技術的迅猛發(fā)展，整體提升施工技術在建筑業(yè)有了驚人的進步，計算機技術也成功應用于提升過程同步性的控制，其中運用計算機同步控制較為的項目有都機場A380機庫網(wǎng)架屋蓋的整體提升，圖書館萬噸鋼結構整體提升以及體育場鋼屋蓋安裝整體提升、CCTV新址B標段鋼結構連廊等，這些一系列型、超復雜建設工程的順利實施標志著我國整體提升施工技術日趨成熟。
大跨網(wǎng)架結構在整體同步提升過程中，需根據(jù)各作業(yè)點提升力的要求，將若干液壓千斤頂與液壓閥組、泵站等組合成液壓千斤頂集群，并在計算機控制下實現(xiàn)同步運動，自動完成同步升降、負載平衡、姿態(tài)校正、應力控制、操作閉鎖、過程顯 示和故障警報等多種功能，在提升或移位過程中網(wǎng)架結構的姿態(tài)平穩(wěn)、負荷均衡。
(1)關鍵設備
目前，“液壓同步提升施工技術”己有多次應用于大跨度屋面鋼結構吊裝的成功經(jīng)驗。在本工程中采用了液壓同步整體提升的新型吊裝工藝，并配合本工藝的性和創(chuàng)新性。
(2)技術及設備簡介
①液壓同步提升施工技術特點
通過提升設備擴展組合，提升重量、跨度、面積不受限制并采用柔性索具承重。液壓提升器錨具具有逆向運動自鎖性，使提升過程，并且構件可以在提升過程中的任意位置長期鎖定；液壓提升通過液壓回路驅(qū)動，動作過程中加速度小，對被提升構件及提升框架結構幾乎無附加動荷載，比如振動和沖擊。液壓提升設備體積小、自重輕、承載能力大，特別適宜于在狹小空間或室內(nèi)進行大噸位構件提升安裝。設備自動化程度高，操作方便靈活，性好，，使用面廣，通用性強；液壓整體提升通過計算機控制各提升點同步，提升過程中構件保持平穩(wěn)的提升姿態(tài)，同步控制；與土建施工的交叉作業(yè)少，能夠充分利用現(xiàn)場施工作業(yè)面，對工程總體工期控制有利。
[二]、液壓提升技術的優(yōu)點
吊裝采用液壓同步提升技術，液壓頂升設備這種工藝方案具有臨時設施使用率低、施工簡單、大型吊機使用較少等特點，無論從質(zhì)量、，還是施工速度等方面均具有優(yōu)點。由于先將鋼結構在低處進行安裝，有利于采用機械化的焊接作業(yè)，采用這種焊接方式將會使焊接的質(zhì)量，并提高焊接的精度。而若采用分段吊裝，由于需要在空中進行拼裝，因此焊接質(zhì)量與拼裝精度將難以。
由于鋼結構在低處進行焊接拼裝及刷漆的工藝操作，因此這種工藝地提高了施工效率，提高了施工的施工的質(zhì)量了。
目前型構件液壓同步提升施工技術較為成熟，因此使用該技術進行施工作業(yè)時，施工的性了。采用這種在地面拼裝后進行吊裝的施工方法地減少了高空中的作業(yè)量，而使用液壓整體提升，地減少了吊裝所用的時間，因此了結構安裝的工期。利用該工藝所使用的相關液壓設備體積小、質(zhì)量輕，因此便于移動、設備安裝及拆卸。