其一、同步液壓頂推技術的基本特點

開展施工時，應用液壓同步頂推頂升施工技術，采取整體頂推法，與此同時，在設備安裝時，需借助GPS定位測量技術進行測繪與定位。施工過程中，使兩側液壓缸一同作業。在一個推進完畢以后，全部推鋼都需回到較初的位置，從而完成一個液壓提升操作。在對箱梁進行焊接操作時，需重復頂推作業，其準確到達設定區域，同時對壓力進行動態檢測，以施工。

其二、高速某液壓頂升施工控制措施

①頂升過程中，通過油壓表和安放在千斤頂處的百分表來控制頂升荷載和頂升速度，達到整個梁體結構的同步頂升。如果液壓頂升裝置的行程達不到頂升高度的要求，就需要對梁體結構進行分階段頂升。一次頂升完成后，用墊塊臨時支撐梁體，放松千斤頂，增加千斤頂下墊板的厚度后進行下一階段的頂升過程。

②為了防止梁體結構在頂升過程中發生扭轉和側移，需要對梁體控制截面的標高和軸線進行監控觀測。同一橋臺上的橫向相鄰千斤頂位移差控制在1mm以內，而縱向變形差控制在1mm以內。

③為了在頂升過程中，梁體結構的內力不發生改變，在梁體控制截面安裝應力傳感器，對控制截面的應力進行跟隨觀測，應力變化控制在0.1MPa以內。

④開工前經反復計算、核對后，提出平面和高程的控制數據，并制成表格隨時核對。以避免因時間、人員變動等因素造成誤差乃至錯誤。施工中，要有多名管理人員在現場巡視監督，避免人為盲目施工。