(一)、液壓提升裝置的安裝施工
液壓提升運行平穩，性好，速度一般控制在8~18m/h。按既定的路線運行，一般偏移角度控制在5°。爬行器一般放置在軌道上，沿軌道運行；軌道可以是直線或曲率半徑較大的曲線；提升器或牽引器通過鋼鉸線與隨動結構相連，一般只能夠直線運行；液壓千斤頂一般直接與結構連接，自身運行方向固定，隨動物體大可傾斜5°。其對應的液壓設備分別是液壓提升設備、液壓爬行器或牽引器、液壓千斤頂。液壓技術在將機械能轉換成壓力能及反轉換方面，已取得很大進展，但一直存在能量損耗，主要反映在系統的容積損失和機械損失上。如果全部壓力能都能充分利用，則將使能量轉換過程的效率顯著提高。為減少壓力能的損失，解決下面幾個問題：減少元件和系統的內部壓力損失，以減少功率損失。主要表現在改進元件內部流道的壓力損失，采用集成化回路和鑄造流道，可減少管道損失，同時還可減少漏油損失。減少或系統的節流損失，盡量減少非需要的溢流量，避免采用節流系統來調節流量和壓力。液壓提升裝置技術不僅可以應用于新儲罐的安裝施工，也可用于舊儲罐改造施工。經各項工程廣泛使用，證明該項技術確實具有集中控制、操作簡便、(不下墜)、準確控制焊縫間隙和隨時調整提升高度的優點，可工程質量，同時可以節省勞動力、降低成本。液壓提升設備系列中新的產品是FL125/200型動臂液壓提升裝置。隨動物體與液壓提升設備一起構成機構，力學分析模型的約束較難設定。液壓提升裝置采用行鋼結構施工主要用于鋼結構液壓提升(頂升)、滑移、卸載等。液壓提升裝置采用靜壓技術，新型密封材料，減少磨擦損失。發展小型化、輕量化、復合化、廣泛發展，改變液壓系統性能，采用負荷傳感系統，二次調節系統和采用蓄能器回路。為及時維護液壓系統，防止污染對系統壽命和性造成影響，發展新的污染檢測方法，對污染進行在線測量，要及時調整，不允許滯后，以免由于處理不及時而造成損失。
(二)、鋼結構液壓提升設備的安裝方法
高層建筑是隨著社會生產的發展和人們生活的需要而發展起來的，是商業化、工業化和城市化的結果。在土地資源寶貴的城市，尤其是我國人口眾多、居住面積少的情況下，修建適量的高層建筑是發展的必然方向。目前，國內已形成以上海金茂大廈、環球大廈、廣州新電視塔、中信大廈、深圳大廈、青島中銀等為代表的高層建筑。
鋼結構具綜合、性能好、基礎造價低、施工周期短等一系列優點，因此液壓提升在高層建筑中廣泛應用。高層建筑的鋼結構重量重、體積大、跨度大、安裝高度高、安裝精度要求嚴，無疑對施工技術提出了高嚴格的要求。因此，研究和應用在高層建筑中大型結構安裝對加快我國的現代化進程具有重要的現實意義。
高層建筑的鋼結構安裝有賴于大型塔吊，塔吊起重能力越大，鋼結構安裝效率就越高。目前受經濟發展水平的限制，我國高層建筑鋼結構安裝塔吊的較大起重能力與發達有差距。因此，如何把高層建筑的大型鋼結構經濟、、地安裝到設計位置，是我國廣大工程技術人員所普遍關心的問題。
目前，鋼結構的安裝方法基本上分為兩大類：即高空拼裝和地面拼裝后起吊。前一類方法的主要問題是如何在高空進行施工，而后一類方法主要是采用什么樣的機具和工藝的問題。目前鋼結構的安裝方法主要有以下幾種：
一、高空散裝法
將鋼結構的全部桿件和節點分次提升到高空一次拼裝完成，這是較直截了當的辦法，也不需要大型的起重設備，但它需要搭設大量的支架，有時甚至是滿堂腳手架，這對于大跨度結構來說是相當費力的。
作為一種改進，可以將鋼結構在地面上預先制作成錐體或平面析架形式的小拼單元，將小拼單元吊到高空拼裝，就可以減少高空作業量。另外小拼單元吊裝后成為一個幾何不變的穩定體系，即可利用它來承受自重和施工荷載而不設或少設支架。將小拼單元按規定的順序逐步延伸，然后就能拼裝成整體。
二、分條或分塊安裝法
液壓頂升為了進一步減少高空作業的工作量，可以把鋼結構從平面分割成幾個條狀或塊狀單元。每個單元先在地面上拼裝好，再用起重機吊裝到高空就位后連成整體。這樣就減少拼裝支架，只需在單元連接處設置一些支架。不過這種施工方法要求大的起重設備，條塊的大小取決于起重設備的能力，它比較適合于在分割后鋼結構的剛度和受力情況改變較小以及跨度不大的鋼結構。
三、高空滑移法
鋼結構在高空滑移進行拼裝，既可在高空施工，又免除了搭設支架，比高空散裝要方便得多。這種方法是將鋼結構分成條狀單元，使其支承在建筑物兩邊鋼筋混凝土梁上的滑軌上，通過牽引使條狀單元逐條從建筑物的一端滑移到另一端，就位后拼成整體。高空滑移法要求在建筑物端部設立一個拼裝臺，較好是利用已建的端部建筑物，像劇院的舞臺屋頂等。如果沒有，則可在一端設置寬度約大于兩個節間的拼裝平臺。有了這樣的平臺，條狀單元可以在地面拼成后用起重機吊到平臺上來進行滑移，也可以用散件或小拼單元在拼裝平臺上拼成條狀單元后滑移。
滑移可以采用兩種方法：a、單條滑移法。將條狀單元逐條地從一端滑移就位，各條單元之間分別在高空再進行連接，也就是逐條滑移，逐條連成整體；這種方法摩擦阻力小，不需要很大的牽引設備，但每條單元就位拼接時需要活動腳手架支撐。b、逐條積累滑移法。將條狀單元滑移一段距離后，連接上二條單元，兩條單元一起滑移一段距離后再接上第三條單元，這三條單元作為一個整體再進行滑移，如此進行下去直到拼裝好為止。這種方法隨著單元的積累，牽引力也逐漸增大。