{一}、液壓提升技術的施工措施

(1)在準備工作包括載荷試驗合格之后，且經過對液壓頂升設備、各種卷揚機及滑輪轉向裝置的措施、以及其他人員進行系統的、的檢查無誤后，才能進行正式提升。

(2)設備試提升離開地面支架200~300mm后，應停止提升，保持此狀態，檢查結構、提升設備及提升系統的工作情況(鋼絞線、提升裝置、錨、液壓泵站、傳感檢測系統等)。

(3)在提升過程中，注意觀測系統的荷載變化情況等，并認真做好記錄工作。

(4)在提升過程中，地面測量人員要通過激光測距儀及懸吊鋼卷尺測量各吊點離地的高度。

(5)提升過程中應密切注意提升地錨、鋼絞線、提升裝置、錨、液壓泵站、計算機控制系統、傳感檢測系統、卷揚機等的工作狀態。

(6)現場無線對講機在使用前，向相關單位進行申報，明確回復后方可作用。通信工具專人保管使用，信號通暢。

{二}、液壓同步頂推技術施工的控制問題

1、采用現場制造節段方式進行施工

在對橋梁進行施工建設時，將橋分為幾段，在現場之外進行建造，然后再在現場進行拼接是非常有的施工方式。在對各個節段進行鑄造時，對節段的質量和長度，以及拼接接口進行控制。主要有兩種方式來對長度和質量進行確定：①利用連續預制但是逐段頂推的方式，此方法是利用預制場的梁軸線來控制完成的；②需要依靠生產廠家對材料進行預制，建成較小的快件時，將這些小快件運送到橋梁施工現場之后再進行同步頂推。對于后者的應用要求高，運輸過程需要采用公路貨車進行運輸，快件的大小根據運輸貨車的長度和整體載重來確定。兩種方法進行對比，二種的方法的運輸和拼接都比較巨大，容易產生連接不到位等失誤問題，因此采用一種現場制作的方法加簡便易行。

2、現場預制需要注意的問題

利用液壓同步頂推技術進行施工的主要操作流程是：先將材料進行預制，然后對預制好的節段采用頂推技術來進行施工和安裝。但是在預制過程中往往會遇到一些問題，對這些問題進行合理分析和找出相應的解決措施，這對提高施工技術和施工質量至關重要。先是預制場地的選擇，要對預制場的設置長度與預制快件進行綜合的考慮，一般是階段的三倍，從而運輸和建設過程的方便可行。于此同時，還要設置頂推過渡段，從而液壓頂升裝置工作的順利進行。對于頂推過渡段中的中間支撐做好做到位，盡力其在水平方向上呈現線性關系，對于無法線性關系的情況，在計算和施工時，要對具體情況進行綜合性考慮。