[一]、液壓提升設備的基本原則

液壓頂升合理確定提升點的位置和數量，是大型鋼析架整體液壓提升施工中一項非常重要的工作，它直接關系到鋼析架在提升過程中的穩定性、性和施工經濟性。因此，應經過慎重考慮和計算來確定提升點的位置和數量。在確定提升點的位置和數量之前，應先計算出較大提升荷載，然后根據較大提升荷載來確定液壓千斤頂(液壓提升器)的數量。

合理確定提升點的位置與數量的基本原則是:

(l)提升點選取的原則是鋼析架整體結構受力合理，并切實鋼析架在提升過程中的穩定性。

(2)在和質量的前提下，盡量減少提升點數量。

(3)單體設備承載能力符合設計要求，并且每個提升設備所承受的荷載盡可能接近。為了使用設備，應將設備的額定起重能力乘以折減系數，如液壓千斤頂可取0.5~0.6。

(4)為構件本身整體提升中的穩定性和就位提升點宜選在精架的下弦節點處。

(5)每一個提升點的選擇做到既要節省液壓頂升裝置又要析架桿件的受力不超過設計荷載要求，尤其是拉桿變壓桿時，能桿件不因失穩而破壞。

(6)提升點的位置應盡量選在結構內力較有利處，如支座處或與支座較接近處，以便析架提升時的受力情況盡量與設計的受力情況類似。

(7)各提升點的選擇應盡量以析架中心為對稱中心，以析架主軸線為對稱軸，以整個提升過程平穩。

(8)凡是提升點與設計支座位置、數量不同、或有可能產生內力不利的變化時，均應通過驗算，以確定提升時析架桿件的內力，并作相應處理。如:若接近設計應力，可不作處理；若比設計應力大，作加固或其它處理。

[二]、液壓提升過程的提升力控制

1、液壓提升過程的提升力控制

根據預先通過計算的液壓同步提升工況各吊點液壓提升力數值，在計算機同步控制系統中，對每臺液壓頂升裝置的較大提升力進行設定。當遇到提升力超出設定值時，液壓提升器自動采取溢流卸載，以防止出現各吊點局部應力超出設計值或提升荷載分布嚴重不均，造成對結構及臨時設施的破壞。

2、提升過程的空中停留

因費托反應器下段結構從開始整體提升至下降就位的過程需要持續10個工作日以上。提升過程中、剛性腿鉸鏈安裝、剛性腿大接頭對口/焊接、行走機構安裝就位、整體卸載時，費托反應器下段結構需要在空中較長時間停留。

液壓提升設備液壓同步提升器在設計中的機械和液壓自鎖裝置，了費托反應器下段結構在吊裝過程中能夠長時間的在空中停溜。

本工程施工場地空曠，風力較大。費托反應器下段主梁、剛險腿等均為實腹結構，風荷載對提升吊裝過程影響很大。為費托反應器下段結構提升過程的，并考慮到高空對口精度和調整的需要，在費托反應器下段結構空中停留或吊裝過程中遇到大風天氣時，通過預先設置的大梁防風纜風繩系統對費托反應器下段大梁進行空中位置鎖定，起到限制費托反應器下段結構水平擺動和微調的作用。