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目前鋼結構液壓提升設備的安裝方法與選擇時要對油缸應用

作者:滄州鼎恒液壓 日期:2025-04-05

<一>、目前鋼結構液壓提升設備的安裝方法

目前,鋼結構的安裝方法基本上分為兩大類:即高空拼裝和地面拼裝后起吊。液壓提升裝置主要問題是如何在高空進行施工,而后一類方法主要是采用什么樣的機具和工藝的問題。目前鋼結構的安裝方法主要有以下幾種:

一、高空散裝法

將鋼結構的全部桿件和節點分次提升到高空一次拼裝完成,這是較直截了當的辦法,也不需要大型的起重設備,但它需要搭設大量的支架,有時甚至是滿堂腳手架,這對于大跨度結構來說是相當費力的。

液壓提升設備作為一種改進,可以將鋼結構在地面上預先制作成錐體或平面析架形式的小拼單元,將小拼單元吊到高空拼裝,就可以減少高空作業量。另外小拼單元吊裝后成為一個幾何不變的穩定體系,即可利用它來承受自重和施工荷載而不設或少設支架。將小拼單元按規定的順序逐步延伸,然后就能拼裝成整體。

二、分條或分塊安裝法

為了進一步減少高空作業的工作量,可以把鋼結構從平面分割成幾個條狀或塊狀單元。每個單元先在地面上拼裝好,再用起重機吊裝到高空就位后連成整體。這樣就減少拼裝支架,只需在單元連接處設置一些支架。不過這種施工方法要求大的起重設備,條塊的大小取決于起重設備的能力,它比較適合于在分割后鋼結構的剛度和受力情況改變較小以及跨度不大的鋼結構。

三、高空滑移法

鋼結構在高空滑移進行拼裝,既可在高空施工,又免除了搭設支架,比高空散裝要方便得多。這種方法是將鋼結構分成條狀單元,使其支承在建筑物兩邊鋼筋混凝土梁上的滑軌上,通過牽引使條狀單元逐條從建筑物的一端滑移到另一端,就位后拼成整體。高空滑移法要求在建筑物端部設立一個拼裝臺,較好是利用已建的端部建筑物,像劇院的舞臺屋頂等。如果沒有,則可在一端設置寬度約大于兩個節間的拼裝平臺。有了這樣的平臺,條狀單元可以在地面拼成后用起重機吊到平臺上來進行滑移,也可以用散件或小拼單元在拼裝平臺上拼成條狀單元后滑移。

壓頂升裝置滑移可以采用兩種方法:a、單條滑移法。將條狀單元逐條地從一端滑移就位,各條單元之間分別在高空再進行連接,也就是逐條滑移,逐條連成整體;這種方法摩擦阻力小,不需要很大的牽引設備,但每條單元就位拼接時需要活動腳手架支撐。b、逐條積累滑移法。將條狀單元滑移一段距離后,連接上二條單元,兩條單元一起滑移一段距離后再接上第三條單元,這三條單元作為一個整體再進行滑移,如此進行下去直到拼裝好為止。這種方法隨著單元的積累,牽引力也逐漸增大。

四、整體頂升法

頂升是將起重設備直接設在鋼結構支座的下面,起重設備一般都用大噸位的千斤頂,并盡量利用鋼結構的支承柱作為頂升時的支承結構。根據結構類型和施工條件,支承柱可選用四肢鋼柱或勁性鋼筋混凝土柱。

這種施工方法適用于四點或六點支承鋼結構,因而每個柱子在頂升過程中都集中了很大的荷載,千斤頂也承擔了很大的負荷。為起見,施工時應將額定負荷能力乘以折減系數。它的優點是可以把屋面板、凜條、吊頂以及通風、電氣設備等在鋼結構頂升前全部安裝好,然后隨著鋼結構一起頂升到設計標高,從而節省施工費用。<

<二>、選擇液壓提升裝置時要對油缸的應用

液壓提升系統頂升設備普遍應用于汽車、散裝箱、模具制作,木材減工,化工灌卸等各種產業企業及熟產淌火線,謙腳不共作業高度的升降需要,異時可配裝各種臺面情勢,配分各種把持方法,存在升降穩當正確、頻繁承動、載分量大等特色,無效結決產業企業外各種升降作業易點,使生產作業輕緊自若。

液壓頂升機械在同等輸出功率下,液壓提升系統頂升傳動裝置的體積小、重量輕、運動慣量小、動態性能不錯。正確選擇液壓提升系統頂升設備,調整壓力閥的壓力也是降低功率損失的一個重要方面。流量閥按系統中流量調節范圍選取并確定其小穩定流量能達到使用要求,壓力閥的壓力在達到液壓提升系統設備正常工作的情況下,盡量取較低的壓力。

從動力源——泵的方面來考慮,考慮到執行器工作狀況的多樣化,有時系統需要大流量,低壓力;有時又需要小流量,高壓力。所以選擇限壓式變量泵為宜,因為這種類型的泵的流量隨系統壓力的變化而變化。當系統壓力降低時,流量比大,能達到執行器的快行程。當系統壓力提升時流量又相應減小,能達到執行器的工作行程。這樣既能達到執行器的工作要求,又能使功率的消耗比較正確。


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