[一]、儲罐倒裝工藝方法

液壓頂升機械液壓頂升設備不僅適用于不同容積的大型儲罐、大型水塔水柜的液壓提升施工，還可用于低空間(廠房、車間內)大噸位設備的安裝以及高層建筑的鋼桅桿等其它類似情況的起重工作，有廣泛的用途。倒裝提升設備適用于大型儲罐提升施工液壓機械制造有限公司是早生產液壓提升機械，液壓頂升設備的廠家，其產品在用戶當中享有很高的信譽。在國內具有的技術水平。倒裝提升設備倒裝法施工是國內大型儲罐安裝常用的方法，其工藝方法及配套設備有多種。大型儲罐液壓提升裝置及倒裝工藝是利用液壓傳動原理與建筑滑模用提升設備相結合，形成的一種新的儲罐倒裝工藝方法。

液壓提升裝置液壓站可作為盈型制動器提供不同的油壓值的壓力油，以獲得不同的制動力矩在事故狀態下，可以使制動器的油壓降到預先調定的某一值，制動器的油壓回到零，使制動達到全制動狀態供給單繩雙滾筒提升機調繩裝置所需要的壓力油。液壓提升裝置液壓站的正常運行直接影響到煤礦的生產，為此在使用前了解液壓站的性能與使用中可能出現的故障及其排除方法，同時加強液壓油的選擇和正確使用、液壓油過濾等各方面的管理，對于提高液壓提升裝置制動系統的性，性是非常重要的，也即正確對液壓站進行維護與保養，因為液壓站的很多故障都是因為維護與保養不當而引起的。

[二]、液壓頂升設備的設計連接定位問題

液壓頂升設備的設計中重要的一個問題是錨具液壓缸活塞桿與主液壓缸活塞桿的連接定位問題。液壓頂升在間歇式液壓液壓頂升設備中，錨具缸活塞桿和主液壓缸活塞桿是螺紋連接，由緊定螺釘加護襯防松。在安裝錨具機構時，錨具缸缸筒與活塞桿先裝好再連到主液壓缸活塞桿上，接著將錨環孔與多孔隔板的孔對齊后再分別用壓環固定，后把壓錨組件配上，還要錨具液壓缸缸筒的油口位置處于規定位置。

重物升降時，由于主液壓缸缸筒內表面在珩磨加工時不可避免地留下了螺旋形紋路，而緊定螺釘的防松能力有限，導致活塞在往復運動過程中會沿著螺旋線軌跡運動，很容易使螺栓連接逐漸松動，結果錨具缸活塞桿與主液壓缸活塞桿由原先的面接觸變成了螺紋連接面接觸，受力狀況不利。如果不采取措施任其發展，會使螺紋連接遭到破壞，甚至會使錨具缸與主活塞桿分離而脫落。

因螺紋的公稱直徑在200mm左右，需要配備工具，且操作不便。現場需要換錨具機構時，由于螺紋旋合使早先已調整好的部件不能準確回到原位，重新拆卸對中，互換性較差。錨具液壓缸活塞桿與主液壓缸活塞桿的連接改成定位銷和卡鍵的連接。

在錨具液壓缸活塞桿1的連接位置加工環槽2，該環槽略大于卡鍵的徑向厚度，在環槽的周向有6個安裝緊定螺釘的螺孔。錨具液壓缸活塞桿端面上的2個定位銷孔安裝定位銷，用于錨具液壓缸活塞桿與主液壓缸活塞桿的周向定位，在主液壓缸活塞桿的相應位置有相配合的環槽。