{一}、高空散裝法的主要技術問題
1)確定合理的拼裝順序
為了減少積累偏差和便于控制標高，拼裝時應從脊線開始，或從中間向兩邊發展。具體的拼裝順序視結構本身的情況而定。
2)標高及軸線位置的控制
拼裝施工過程中，應隨時對標高和軸線進行測量并依次調整，使網架總拼后縱橫向總長度偏差、支座中心偏移、相鄰支座高差、較低較高支座差等指標均符合網架規程的要求。
3)拼裝支架的要求
高空散裝法時，液壓提升設備應對拼裝支架進行設計。同時，拼裝支架還滿足以下三個要求：
①拼裝支架要有足夠的強度和剛度；
②支架在荷載作用下往往會發生微小的沉降，會影響到網架拼裝的精度，所以其沉降量穩定。
③網架拼裝完成后，支架點的拆除順序要按照網架自重撓度曲線分區按比例拆除。
網架的整體提升是指在結構上安裝提升設備提升網架，也可以在進行滑模施工的同時提升網架(此時網架也可作為操作平臺)。近年來國內新建成的許多大跨網架屋蓋結構均采用此類施工方法，像東方航空公司40號維修機庫、廣州新白云機場飛機維修庫、都機場306m跨四機位飛機庫、成都機場飛機修理庫、上海大劇院鋼屋蓋以及圖書館鋼屋蓋等。整體提升施工方法較適用于周邊支承及多點支承的各類網架，進行施工時可以充分利用現有結構，可以節省安裝設施的費用。
{二}、液壓提升維護、保養及注意事項
1、施工前對千斤頂進行檢查、保養、液壓部分無漏油，卡頭性能良好，整機處于完好狀態。
2、在插入提升桿時，將千斤頂處于松卡位置（即上、下卡頭的松卡螺母上旋到位）時進行。
時要注意提升桿要與千斤頂基本同心。待正式工作時才將上、下卡頭復位，使頂處于工作狀態。
3、液壓頂升設備在連接液壓膠管時，嚴禁泥水帶入，以免損壞千斤頂。
4、工作時不準超壓（超負荷）工作。
5、在拔桿時，可采用人工的方法進行，先讓千斤頂處于提升狀態，但不能比提升時的油壓高，即比提升時調低油壓，這時再松開下卡尖；當千斤頂回程后，油壓在5-6MPa時，再松開上卡頭，提升桿就拔出來了。
6、本千斤頂使用的液壓油，根據環境溫度的實際情況，決定采用N32#普通液壓油或抗磨液壓油，不允許不同牌號的液壓油混用。
7、一個工程完后對千斤頂要注意及時清洗和保養。尤其要卡塊齒部的附著物，齒部磨損嚴重的要換。替換下來的千斤頂要及時。