【一】、液壓同步提升的特點

液壓千斤頂是二十世紀初的產品，結構簡單，技術成熟，它采用高壓技術，結構為緊湊，在起重行業中有廣闊的市場。它的缺點是起重高度低，局限性較大。

液壓起重機種類很多，起重能力越來越大，單臺國產履帶吊的起重量達4000t。液壓起重機靈活機動，轉場，工作，是一種頗受歡迎的起重設備。它的缺點是起重高度受限制，起重幅度也較小。大型起重機進出場較麻煩，且需其它設備協助，適宜吊裝小于其額定荷載的重物，使用成本較高，使用范圍較窄。

2、液壓同步提升相對于液壓千斤頂和液壓起重機，具有以下幾個特點：

(1)通過提升設備擴展組合，提升重量、跨度、面積不受限制；

(2)采用柔性索具，只要有合理的實現多點原位吊裝，且可長期懸吊，便于補桿等后續施工。

液壓頂升技術的性非常高。先，液壓提升系統可分級加載，避免直接全載引起提升構件變形破壞，釀成大禍。其次，液壓提升系統可實現壓力限定及均勻，防止下降時局部過載造成事故。同時，可控制下降速度，下降平穩。再次，同步控制系統具有互鎖聯動功能，可防比誤動作。錨具控制壓力遠低于負載，上下錨具不會同時打開，造成鋼絞線滑落。第四，只要抗風措施到位，提升構件可長期懸掛。

當然，液壓同步提升技術也有其局限性。一是其技術的復雜性，只有少數的公司掌握，沒有移動式起重機那樣普及。二是液壓同步提升的臨時措施較多。三是液壓同步提升現場準備的時間較長。盡管如此，液壓同步提升的費用還是低于其它的提升方法。

【二】、橋梁液壓頂升施工注意事項及建議

橋梁頂升技術還是一項新型的工藝，施工工藝還在不斷地發展和總結之中。建議在頂升改造或糾偏后的橋梁投入運營后，應定期觀測，以使用。其次，在對頂升改造或糾偏的橋梁，在改造或糾偏前后應進行荷載試驗，以檢驗其改造校正效果。

1）施工中，尤其注意液壓提升裝置施工措施，對進場的支座的規格、性能要逐個進行檢查，其大小、性能合適；支座墊石調平，待環氧樹脂砂漿或快硬混凝土形成強度后方可落梁。

2）頂升過程中，會遇到將原結構部分構件予以拆除或鑿除。在拆除及鑿除過程中，應避免野蠻施工，以免對原結構產生不的損傷和破壞。

3）施工中，使用的化學膠粘劑屬于易燃化學物品，應密封存儲，遠離火源，避免陽光直射。工作場地嚴禁煙火，保持通風。液壓頂升設備施工時，要采取相應的勞動保護措施，使用殘留的化學膠粘劑不得隨便丟棄，按環保要求處理。

4）在橋梁頂升過程中，要中斷交通或加強交通管制，應做好施工期間的交通組織，與施工進度配合好。對頂升過程中出現的異常現象，要及時和相關部門溝通，提出處理對策。

5）結構構件的加固改造，應嚴格按照施工設計圖進行施工。施工順序及步驟應符合施工設計要求。若施工單位采用其他組織方案，應進行確認后方可施工。

6）施工過程中，應仔細查閱相關部位的設計注意預埋件的設置。

7）頂升單位在開工前，做好完整的施工方案和各項可行的應急措施，施工和結構物。