【一】、自升門同步提升系統同步提升主要事項

同步提升系統是利用兩臺連續性千斤頂相互轉化行程實現的，動力源為發動機連接泵站供油，千斤頂有上下夾片油缸和主行程油缸組成，利用夾片實現行程轉化，通過千斤頂行程傳感原理對比兩只千斤頂的伸縮速度，將電信號傳輸給電腦控制系統，誤差過大時電腦控制系統停止速度過快的千斤頂，兩臺千斤頂伸縮速度，控制吊裝過程中的風險。

(1)液壓提升操作人員是專職人員，接受過技術培訓和的操作培訓；

(2)超過6級大風嚴禁操作；

(3)確定吊裝物準確重量，設置相應預期載荷，防止超載作業；

(4)待吊具下放到鋼塔2ｍ左右位置時，按照夾片保養要求對千斤頂夾片進行換；

(5)操作前，操作人員與吊裝人員良好的通信信號，時裝備應急通信設備；

(6)每次吊裝前換夾片，換完畢后，調校松動的鋼絞線，每根鋼絞線受力一致；

(7)吊裝前操作人員檢查185t千斤頂錨固塊夾片、螺栓、鎖板等部件的緊固情況和夾片接近開關傳感器和位移傳感器的信號情況、各油路是否與構件有摩擦現象，吊裝過程；

(8)檢查動力模塊控制柜錨頭互鎖裝置是否關閉，沒有情況不得進入索股千斤頂的安裝狀態，以免意外發生，若進入，退出時應檢查夾片是否處于關閉狀態；

(9)吊裝完成后，收回千斤頂，關閉錨固塊夾片。

【二】、某高層建筑液壓提升過程中的控制措施

1、控制

(1)設置同步吊點。在各臺液壓提升器的位置分別設置同步感應器，對提升過程中，液壓提升器位移的同步性進行測量。主控計算機在收到位移信號后會根據差值對整個提升的同步性進行控制。(2)均衡吊點油壓。為了上部吊點和下部吊點結構的穩定性，各個吊點的液壓頂升裝置在提升的過程中，均施加均衡油壓，每一個點通過恒定的驅動力向上進行提升。(3)對提升進行分級加載。通過計算機對各個吊點的反力值進行計算，依次提升連廊鋼結構單元，分別為20%、40%、60%、80%，在確定沒有異常情況時，繼續加載到90%、、100%。直到結構從地面離開。在進行分級加載時，每加載好一個分級，都要暫停施工，并對上吊點和下吊點結構、連廊結構的變形情況進行檢查，如果正常，就繼續進行加載。在連廊結構從地面離開后，可能有不同步的情況存在，此時要減緩提升速度，對各個點的離地情況進行密切觀察，時可以進行單點動提升，各個點的同步。(4)使用測量儀器對各個吊點距離地面的距離，對各個點的高度差進行計算，利用液壓提升系統對各個吊點的高度進行提升，連廊分區的中間分段可以保持水平狀態。(5)微調。在連廊結構下降和提升時，需要對高度進行微調，在進行微調時，先把計算機同步控制系統切換到手動模式，然后根據實際需求，調整液壓提升設備的精度。此外，也可以對單個提升器進行微調。

2、監控提升過程

在同步過程中，要隨時對提升過程進行檢查：(1)要檢查上吊點提升平臺結構的工作情況；(2)要觀察液壓提升系統的壓力變化情況；(3)要連廊鋼結構提升是具有良好的穩定性；(4)提升系統設備的同步性。(5)激光測距儀和各個提升吊點的同步性。(6)作為提升工程的主要部件，需要進行檢查，要查看導向架、錨具中的鋼絞線可以順暢穿出，主油缸和下錨具油缸、軟管、缸頭閥塊、傳感器和導線處于正常狀態。

高層建筑施工中，液壓提升技術可以充分發揮自身的技術優點，提高施工效率。在使用的過程中，要求技術人員可以掌握工程的技術要點和施工工藝。在實際的施工過程中，要根據具體的施工特點和質量要求，制定合理的施工方案，工程技術的實用性，提高工程的經濟效益。