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液壓提升裝置新興技術(shù)以及橋梁頂升反力系統(tǒng)

作者:鼎恒液壓機(jī)械 日期:2023-12-10

(一)、液壓提升技術(shù)

在我國經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的不斷發(fā)展下,建筑行業(yè)發(fā)展迅猛,各種高層建筑已經(jīng)成為了未來主要發(fā)展趨勢。在高層建筑施工的過程中,由于需要對一些材料進(jìn)行高空運(yùn)輸,甚至有很多體積比大的結(jié)構(gòu)需要進(jìn)行運(yùn)輸,此時就需要使用到整體液壓頂升技術(shù)。雖然這種技術(shù)為高層建筑施工提供了的便利性,但是在施工的過程中仍然有很多問題需要注意。

作為近年來興起的一種技術(shù),液壓同步技術(shù)主要是用來提升構(gòu)件,此技術(shù)和傳統(tǒng)的提升方法不同,主要是使用剛性立柱承重或柔性鋼絞線進(jìn)行器集群的提升,并使用電腦進(jìn)行控制,液壓同步提升原理對現(xiàn)代化的施工工藝進(jìn)行了綜合,實(shí)現(xiàn)了大噸位、大面積、大跨度的構(gòu)件提升。這項(xiàng)技術(shù)曾在北京西客站主站房鋼門樓、都機(jī)場大型網(wǎng)架屋面的提升等工程中了廣泛的運(yùn)用,取得了良好的施工效果,社會效益和經(jīng)濟(jì)效益明顯。液壓整體提升技術(shù)的產(chǎn)生,不僅是建設(shè)施工技術(shù)一個新的發(fā)展,也是建設(shè)事業(yè)未來發(fā)展的基本需要,在很多都了廣泛的推廣和運(yùn)用。所以,此項(xiàng)施工技術(shù)正逐漸成為人們關(guān)注的問題,液壓提升的施工措施對此技術(shù)的應(yīng)用效果影響明顯,而且也對工程的施工進(jìn)程有比較大的影響。

(二)、橋梁頂升反力系統(tǒng)

在液壓提升裝置進(jìn)行頂升時承擔(dān)頂升千斤頂、支撐體系的部分就稱為頂升反力系統(tǒng)。主要有以下3種體系:

1、頂升基礎(chǔ)

原有承臺己有較穩(wěn)定的承載能力,所以應(yīng)盡量利用原有承臺或蓋梁作為頂升反力基礎(chǔ)。對于淺埋基礎(chǔ),可在原基礎(chǔ)上植筋澆注混凝土,作為頂升反力基礎(chǔ);對于深埋基礎(chǔ)或沒有承臺的,則應(yīng)考慮采用抱柱梁、牛腿或臨時地基處理作為頂升反力基礎(chǔ)。

頂升時上部結(jié)構(gòu)荷載不再通過支座傳力到下部結(jié)構(gòu),而是由千斤頂作用于反力系統(tǒng)后傳到基礎(chǔ),由此作用點(diǎn)位置變化需要檢算基礎(chǔ)在頂升時的受力,結(jié)構(gòu)的平衡,以防傾覆。同時還要計算植筋間距、粗細(xì),臨時頂升基礎(chǔ)與原基礎(chǔ)結(jié)合牢固。

2、抱柱梁

抱柱梁是依附在柱四周的梁系。頂升時,千斤頂通過抱柱梁把力傳遞給柱,再傳遞給基礎(chǔ),抱柱梁與柱之間通過新舊混凝土的摩擦傳遞剪力。抱柱梁設(shè)置位置靈活,對支撐體系的穩(wěn)定性要求小,且無需拆除基礎(chǔ)上的水溝、護(hù)坡等高速公路附屬物,即可支撐的穩(wěn)定,又可節(jié)約工程成本。

抱柱梁設(shè)計采用的是托換理論,設(shè)計時不僅要考慮正截面承載能力,局部抗壓強(qiáng)度及抗剪切強(qiáng)度,而且還要考慮抱柱梁與柱結(jié)合的度。經(jīng)過大量實(shí)踐及實(shí)驗(yàn)證明,采用鋼筋混凝土抱柱梁是一種較為、的形式。

抱柱梁施工應(yīng)當(dāng)在原棍凝土柱保護(hù)層鑿除后立即進(jìn)行外包鋼筋混凝土的施工,時可在其間設(shè)置小系梁,以使其連成整體,增強(qiáng)穩(wěn)定性。

3、頂升托架體系

當(dāng)采用實(shí)體墩臺或者選用直徑較大的千斤頂時,應(yīng)采用鋼板焊接成縱橫向分配梁組成頂升托架體系,對頂力進(jìn)行轉(zhuǎn)換,使其均勻地作用于上部結(jié)構(gòu)分配梁需根據(jù)各橋結(jié)構(gòu)情況進(jìn)行設(shè)計,一般有型鋼和鋼板箱梁兩種形式。分配梁應(yīng)采用工廠預(yù)制,用植筋的方法與上部結(jié)構(gòu)連接,再通過螺栓連接上下分配梁,形成鋼托架體系,這種托架體系具有較好的整體性和穩(wěn)定性。

對于各加力點(diǎn)位置,千斤頂或墊塊與梁及承臺的接觸面須經(jīng)計算確定,不得超出原結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度,結(jié)構(gòu)。


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