<一>、液壓頂升設備系統安裝步驟進行調試

(一)、檢查泵站與液壓提升裝置主油缸、錨具缸之間的油管連接是否正確；

(二)、檢查泵站上個別閥或硬管的接頭是否有松動，檢查溢流閥的調壓彈簧處于是否全部放松狀態；

(三)、檢查泵站啟動柜與液壓提升裝置之間電纜線的連接是否正確；

液壓提升設備系統送電，檢查液壓泵主軸轉動方向是否正確；

在泵站不啟動的情況下，手動操作控制柜中相應按鈕，檢查電磁閥和截止閥的動作是否正常，截止閥編號和提升裝置編號是否對應；檢查傳感器(行程傳感器，上、下錨具缸傳感器)。提升檢查在錨處于正常位置、下錨緊的情況下，松開上錨，啟動泵站，調節相應的壓力(5MPa左右)，伸縮提升油缸；檢查A腔，B腔的油管連接是否正確；檢查截止閥能否截止對應的油缸；檢查比例閥在電流變化時能否加快或減慢對應油缸的伸縮速度；預加載調節相應的壓力(2~3MPa)，使鋼絞線處于基本相同的張緊狀態。

<二>、液壓提升裝置安裝過程中問題

同步提升：編碼儀把每個提升千斤頂伸缸的位移值信號反饋回來，系統通過比較、計算，對比例閥的開口進行實時調節，控制進入提升千斤頂的油液，實現提升千斤頂同步伸缸。

液壓頂升機械安裝過程中總存在一些問題，因螺紋的公稱直徑在200mm左右，需要配備工具，且操作不便。現場需要換錨具機構時，由于螺紋旋合使早先已調整好的部件不能準確回到原位，重新拆卸對中，互換性較差。

與機械傳動相比，液壓提升裝置的液壓傳動系統容易實現其運動參數(流量)和動力參數(壓力)的控制，而液壓傳動較之液力傳動具有良好的低速負荷特性。由于具有傳遞的，可進行恒功率輸出的控制，功率利用的充足，系統結構簡單，輸出轉速無級可調速，可正、反向運轉，速度剛性大，動作實現容易等突出優點，液壓系統傳動在工程機械中了普遍的應用。

液壓提升裝置的設計中重要的一個問題是錨具液壓缸活塞桿與主液壓缸活塞桿的連接定位問題。在間歇式液壓提升設備中，錨具缸活塞桿和主液壓缸活塞桿是螺紋連接，由緊定螺釘加護襯防松。在安裝錨具機構時，錨具缸缸筒與活塞桿先裝好再連到主液壓缸活塞桿上，接著將錨環孔與多孔隔板的孔對齊后再分別用壓環固定，到后還要把壓錨組件配上，還要錨具液壓缸缸筒的油口位置處于規定位置。