{一}、液壓提升滑移設備前期施工準備

在液壓頂升裝置加速起動、減速停車的瞬間，司機操作減壓式比例閥向液壓驅動系統與制動系統同時發出控制信號，驅動系統液壓馬達輸出轉速與輸出扭矩逐漸動態地建立，同時液壓制動系統松閘或抱閘制動，兩者協同配合實現負載的升降。但因為液壓驅動系統為泵控馬達系統，而制動系統為閥控缸系統，相比之下，前者的響應速度慢很多，雖然在液壓制動系統中設置有節流閥以調節制動、松閘時間，但因負載、油溫等因素的影響，液壓驅動系統扭矩、轉速建立或降低時間均是個變量，從而引起常見的“上坡起動負載瞬時下滑”與停車時系統壓力沖擊現象，嚴重失控時往往對煤礦斜井人員的運輸、井下作業人員的生命及生產造成嚴重威脅，甚至引起大的經濟損失。

液壓提升裝置系統具有的制動是制動，沒有二層制動，只是在系統停車和緊急停車時制動滾筒，不參與系統的調速，但系統在運行過程中，在停車段，巷道的傾角會發生變化，提升裝置容器的運行速度僅靠司機人工控制，容易造成了停車松繩現象，影響系統的運行。

液壓提升滑移設備前期施工準備：

1、液壓提升裝置、牽引器主油缸及錨具缸的不怕壓和泄漏試驗、液壓鎖的性試驗；

2、液壓頂升的計算機控制系統檢測與試驗；控制柜、啟動柜及各種傳感器的檢查與調試；

3、液壓泵站的檢查與調試、泵站不怕壓實驗、泄漏檢查、性檢查；

4、鋼絞線質量檢查。

5、錨及地錨的檢查，各種錨座的強度試驗。

{二}、液壓提升裝置電機啟動過程中應關注的問題

液壓提升機械在接通電源之后，倘若電機沒有立即轉動，則應地將電源斷開，不可有任意遲疑或是等待的時間，不應帶電進行檢查工作，這樣會在判斷故障的過程中將電機燒毀或是造成傷害。液壓頂升裝置電機啟動過程中還應注重判斷其守舊部分、機身、負載單元運行狀態，分析線路之中電流以及電壓表作出怎樣的指示，如果出現異常問題，應將電源斷開并進行判斷檢驗，等到故障之后再恢復啟動。可通過手動補償裝置或是三角啟動裝置開啟電機設備，該環節應注重處理的次序。起先應推手柄至啟動位，等到電機轉速平穩后再拉人到運轉的位置，防預誤差操作導致設備系統出現故障或是危及到。

相同線路之中的電機不應在相同時間啟動，通常應從大至小逐步啟動，進而防預多設備一同時間啟動，線路之中產生大電流，電壓下降過快過多，導致電機設備啟動起來較為困難并引發線路故障問題或是令開關設備出現跳閘的現象。

啟動階段中，如果電機設備旋轉方向反向，則應將電源系統切斷，并將三相電源線路之中的各個兩相能夠互相換位，這樣便可扭轉電機設備的方向。