<一>、液壓提升設(shè)備提升步驟
隨著世界石油工業(yè)的增長(zhǎng)和對(duì)能源需求的不斷增加,原油和成品油的儲(chǔ)備受到了各國(guó)的普遍關(guān)注,對(duì)各類(lèi)油庫(kù)儲(chǔ)備能力的要求也越來(lái)越高。金屬儲(chǔ)罐向著大型化發(fā)展的趨勢(shì)也越加明顯,液壓提升倒裝法以其提升平穩(wěn)、的施工特點(diǎn)逐漸受到了施工單位的認(rèn)可,如我公司在北京石油分公司某油庫(kù)改擴(kuò)建工程的3個(gè)20000m3儲(chǔ)罐施工中使用此項(xiàng)技術(shù),取得了良好的使用效果,完成了此項(xiàng)工程。
液壓頂升設(shè)備將液壓頂升裝置(成套設(shè)備)均布于儲(chǔ)罐內(nèi)壁圓周上,先提升罐頂及罐體的上層!)壁板,然后逐層組焊罐體的壁板。采用自鎖式液壓千斤頂和提升架、提升桿組成的提升裝置!液壓提升),通過(guò)液壓控制系統(tǒng),使液壓千斤頂進(jìn)油時(shí),通過(guò)其上卡頭卡緊并舉起提升桿和脹圈,從而帶動(dòng)罐體(包括罐頂)向上提升,當(dāng)千斤頂回油時(shí),其上卡頭隨活塞桿回程,此時(shí)其下卡頭自動(dòng)卡緊提升桿不會(huì)下滑。千斤頂如此反復(fù)運(yùn)動(dòng)使提升桿帶著罐體不斷上升,直到預(yù)定的高度!空出下一層板的高度)。當(dāng)下一層壁板對(duì)接組焊后,打開(kāi)液壓千斤頂?shù)纳稀⑾滤煽ㄑb置,松開(kāi)上下卡頭將提升桿以及脹圈下隆到下一層壁板下壁脹緊、焊好傳力筋板,再進(jìn)行提升。如此反復(fù),使已組焊好的罐體上升,直到一層壁板組焊完成,從而達(dá)到倒裝法施工工藝要求。
提升架應(yīng)均勻布置在罐壁內(nèi)側(cè),盡量靠近壁板,以減少提升架的彎矩。液壓控制柜(即控制臺(tái))置于罐體外面,由高壓膠管聯(lián)接各千斤頂油缸的進(jìn)、回油嘴。每個(gè)提升架的穩(wěn)定性影響整個(gè)罐體提升的穩(wěn)定,平穩(wěn)垂直固定,并用兩根余引技二撐桿加固,時(shí)可增加一根聯(lián)到中心的徑向水平拉繩(鋼絲繩),使所有提升架呈輻射形聯(lián)接。這樣布置方式既可使單個(gè)提升架有足夠的剛度,又使所有提升架形成封閉系統(tǒng),充分提升系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
液壓提升裝置可以分別安裝、就位。當(dāng)所有油路全部接通后,讓千斤頂處于松卡狀態(tài),行全過(guò)程試驗(yàn)2~3次(不加壓),然后再進(jìn)行額定油壓試驗(yàn),觀察各油路系統(tǒng)有無(wú)泄漏等異常現(xiàn)象,同時(shí)檢查液壓控制柜工作是否正常。接著進(jìn)行空載試驗(yàn),檢查千斤頂?shù)耐鶑?fù)運(yùn)動(dòng)、提升桿的步進(jìn)動(dòng)作及斷卡頭的卡緊性能是否。發(fā)現(xiàn)不正常應(yīng)作調(diào)整。正常后,就可將提升架底板與罐底板焊牢。至此,液壓提升設(shè)備的安裝、就位即完成。當(dāng)拱頂罐的二層壁板縱向焊縫焊接完成后,提升工作就可以進(jìn)行了。
倒裝法施工先安裝頂層()壁板。在吊車(chē)的配合下,按照已排好的壁板順序依次將壁板吊裝就位,邊吊裝,邊點(diǎn)焊縱縫(留出有安裝余量的一道縱縫為活口不點(diǎn)焊)。對(duì)口間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。待該層壁板全部吊裝組對(duì)完成后,在內(nèi)側(cè)沿焊縫自上而下,每500mm左右點(diǎn)焊一塊弧形板。錯(cuò)邊量應(yīng)滿(mǎn)足組對(duì)質(zhì)量要求。壁板縱縫先焊外側(cè),內(nèi)側(cè)清根后施焊。除活口以外的其它縱縫全部焊完后,應(yīng)拉尺測(cè)量壁板周長(zhǎng)。周長(zhǎng)的實(shí)際尺寸應(yīng)該是理論尺寸加活口焊接收縮量,加頂部包邊角鋼焊接收縮量和下部環(huán)縫焊接收縮量。
<二>、液壓提升設(shè)備儲(chǔ)罐安裝特點(diǎn)
目前,在工業(yè)建設(shè)中,90米以上的高聳建筑物體如鋼煙囪越來(lái)越多,并且已有200米以上的高高聳建筑物。對(duì)于90米及以上的高鴦鋼煙囪來(lái)說(shuō),采用傳統(tǒng)的安裝方式是非常困難的,即采用正裝法及吊車(chē)吊裝是很難完成的,因?yàn)槠洳粌H施工場(chǎng)地要大,施工機(jī)械和材料用量多而集中,并需要汽車(chē)運(yùn)輸、吊車(chē)吊裝,導(dǎo)致建設(shè)周期長(zhǎng);高空作業(yè)較多,參加人員多,操作擁擠,筒壁內(nèi)施工自然采光不足,因此隱患多;由于為吊裝,其安裝鋼煙囪的準(zhǔn)確到位率低,影響施工進(jìn)度及安裝質(zhì)量。為了傳統(tǒng)的建筑鋼煙囪的不足,有人在此方面提出了新的施工方法,如但其存在的不足由于采用導(dǎo)鏈方式提升鋼煙囪的節(jié),其保持各導(dǎo)鏈所施力的相同并平衡,其平穩(wěn)性難以;并每完成一次鋼煙囪節(jié)的安裝,均要由人工拆卸倒鏈再安裝到下一節(jié)上,相對(duì)來(lái)講勞動(dòng)強(qiáng)度較大。另外,每根導(dǎo)鏈提升的重量有限,故需要安裝的導(dǎo)鏈個(gè)數(shù)較多,由此占用的空間相對(duì)較大。
液壓頂升裝置支承桿的規(guī)格與直徑要與選用的千斤頂相適應(yīng),目前使用的額定起重量為30kN的滾珠式卡具千斤頂,其支承桿一般采用φ25的Q235圓鋼。支承桿應(yīng)調(diào)直除銹,當(dāng)I級(jí)圓鋼采用冷拉調(diào)直時(shí),冷拉率控制在3%以?xún)?nèi)。支承桿的加工長(zhǎng)度一般為3m~5m。其連接方法可使用絲扣連接、榫接和剖口焊接。絲扣連接操作簡(jiǎn)單,使用,但機(jī)械加工量大。榫接連接亦有操作簡(jiǎn)單和機(jī)械加工量大之特點(diǎn),滑升過(guò)程中易被千斤頂?shù)目^帶起。采用剖口焊接時(shí),接口處倘略有偏斜或凸疤,要用手提砂輪機(jī)處理平整,使能通過(guò)千斤頂孔道。
液壓頂升油壓千斤頂?shù)谋pB(yǎng)是用油為介質(zhì),做好油及本機(jī)具的保養(yǎng)工作,以免發(fā)生淤塞或漏油,影響正常使用。新的或久置的液壓千斤頂,因油缸內(nèi)存有些許空氣,開(kāi)始使用時(shí),活塞桿可能出現(xiàn)微小的突跳現(xiàn)象,可將油壓千斤頂空載往復(fù)運(yùn)動(dòng)2-3次,以排除缸內(nèi)的空氣。長(zhǎng)期閑置的千斤頂,由于密封件長(zhǎng)期不工作而造成密封件的硬化,從而影響油壓千斤頂?shù)氖褂脡勖杂蛪呵Ы镯斣诓皇褂脮r(shí),每月要將油壓千斤頂空載往復(fù)運(yùn)動(dòng)2-3次。