[一]、自升門同步頂升系統控制原理

為提升系統四個立柱同步頂升，在原頂升架的油缸上加裝的行程傳感器，能夠將4個立柱頂升油缸行程數據傳到控制計算機，計算機通過同步控制程序，不斷比較各個油缸頂升高度值，如有一個立柱的油缸頂升了，計算機將發出指令，通過控制油缸的電磁閥暫停該油缸供油，直到各缸頂升高度差小于預定值，各油缸繼續同步工作。

系統默認進入的是同步窗口界面，先判斷本次操作的“較大提升高度”、“警戒油壓”、“較大行程差”的值是否和實際情況相符，我們可以對其進行參數設置。同步窗口直接控制8臺千斤頂同步頂升、回落和停止，窗口呈現每個千斤頂的位移、壓力、荷載數據以及泵站的狀態，數據的異常直接可反映液壓提升過程中的問題，其中任何一臺立柱出現問題，則其他三臺都處于停滯狀態，這時，主控系統應及時停止頂升或下降動作，檢查機構及問題來源，頂升過程。

微調模式頂升和同步頂升類似，進入微調模式下，計算機可單獨控制一臺千斤頂，也可以將權限交付每臺立柱指揮長使用手柄控制。使用手柄控制是在千斤頂轉換行程中使用，這樣有助于在轉換過程中的監督，提效率。

為了好完成每個立柱千斤頂行程轉換過程，我們將權限交于每立柱指揮長，利用手柄控制油泵，視線范圍內有利于液壓結構的轉換。

[二]、大型設備液壓提升過程的應急措施

(1)突然停電故障

各泵源控制閥自動關閉，液壓提升器液壓鎖自動鎖緊，各上下錨及錨處于自鎖狀態；停電后恢復供電，系統將自動處于停止狀態。

(2)液壓油管突然爆裂故障

液壓提升裝置液壓鎖自動鎖緊，液壓提升器不致下沉，各上下錨及錨處于自鎖狀態；換爆裂油管。

(3)液壓提升器故障

在短時檢修無效情況下，人工鎖緊液壓提升器錨，縮缸將提升載荷轉移到錨上，經確認后松開液壓提升器上下錨，換液壓頂升設備本體。

(4)鋼絞線斷絲故障

卸去斷絲鋼絞線的液壓提升器上錨片，以正常方式同步提升，使該斷絲鋼絞線卸載，去除該鋼絞線，重穿新鋼絞線，裝上拆除的上錨片，并張拉至與其它鋼絞線張力大致相同。

(5)液壓泵源故障

通常的漏油故障能夠及時解決。只有在短時檢修無效情況下，換整臺泵源。

(6)傳感器故障

在短時檢修無效情況下，換傳感器。

(7)控制系統故障

應準確判斷故障點，在短時檢修無效情況下，換系統零件、部件乃至整套系統。

(8)其它故障

在液壓提升過程中，任何監測人員發現有異常情況都可隨時叫停；但提升的重新啟動則由現場總指揮下達指令，其他任何人不得擅自重新啟動提升作業。