[一]、液壓系統故障診斷方法

正常的液壓設備在運作的時候，其聲音應該是具有音律且節奏會保持在較為平穩的持續狀態之下。所以說，要提升對聲音的敏銳性，一旦聽到設備運行時聲音與正常時候出現不一致時，即聽到有噪音或者是出現了較為刺耳的聲音時，就能發現液壓設備出現了故障。

(1)視覺診斷。注意觀察設備的油箱內部，看工作油有沒有出現變色或者出現氣泡等現象，如果有就說明故障產生。同時，還可以觀察密封的部分以及管子接頭等地方，看有沒有出現漏油現象，并且可以觀察加工時相關工件的質量有無問題，對其展開分析廠較后，也要觀察設備運行時有沒有抖動、爬行以及不均勻不規律的運動等情況。

(2)嗅覺診斷。在進行診斷測查時，工作人員可以借助嗅覺來發現是否存在異味，借此判斷設備電器的元件有沒有絕緣破損或者短路等現象。與此同時，借助嗅覺還可以發現設備油箱當中有沒有存在腐爛物品。

(3)觸覺診斷。所謂觸覺診斷，也就是工作人員利用手部、指部進行觸碰測查，看看是否存在震動情況，還包括檢查是否有沖擊或者油溫偏高等現象。

(4)系統分析方式。每一臺常見的液壓頂升設備，其內部都含有基本性質的液壓系統，包括了相關性、集合性，還有動態性以及目的性。不管液壓系統再怎么復雜，都還是靠著許多可以完成某些功能的回路組建而成，故而任何故障都存在著的現象。因此，想要診斷出液壓系統存在的故障，就要熟悉液壓系統設備的設計圖，這也是測查診斷系統故障的基礎常見方法。具體而言，就是先將系統回路進行準確劃分與分 解，也就是所謂的分塊加理線，進過仔細分析故障發生的現象以清理發生故障所處的回路，進而再弄清楚故障發生所相關的元件以及部件，然后盡量縮小測查和分析的范圍，然后實現準確及時診斷故障以及排出故障的目標。很多時候都可以借助分析方法診斷排出液壓系統故障問題，而這要求相關工作人員的工作分析能力要強，對相關操作原理要了解。所以說，這使得液壓系統設備的護理人員要持續學習與實踐，努力積累總結工作經驗。

[二]、橋梁頂升監控系統

橋梁頂升過程是一個動態的過程，一般都是分級頂升，逐步到位，隨著上部結構的提升，橋面縱向偏差、立柱傾斜率、伸縮縫梁間間隙等均會發生變化，為此要設置一套監控系統橋梁的整體姿態。在液壓頂升裝置施工前，應取得各監控點的各項監測參數初值。監控包括結構平動、轉動和傾斜，主要有以下幾方面：

(1)反力基礎沉降觀測：設置反力沉降觀測體系來觀測承臺沉降，及時作出相應措施；

(2)橋面標高觀測：在橋面設置高程觀測點來推算每個橋墩的實際頂升高度，設置橋面標高觀測點來驗證實際頂升高度值，使頂升到位后橋面標高控制；

(3)橋面底面標高測量：它是橋面標高控制和測量的補充，提供輔助的頂升作業依據；

(4)橋梁縱向位移觀測：為觀測橋梁縱向位移及立柱垂直度，在立柱外側面用墨線彈出垂直投影線，墨線須彈過切割面以下，在垂直墨線的尾端懸掛一個鉛球，通過垂球線與墨線的比較來判斷蓋梁的縱向位移及蓋梁是否傾斜；

(5)支撐體系的觀測：及時掌握支撐體系的受力和變形情況，以采取措施控制支撐體系的變形量，從而使施工在可控的環境下進行。

近年，我國己一套自動的動力監控系統，由“工控機+可編程控制器+液壓控制系統”組成，實現執行機構的分散控制、集中操作和信息的集中管理，既滿足多千斤頂載荷不均衡同步升降，又能對各頂升點壓力、位移和應力進行實時監控，方便。