[一]、液壓頂升設備維護、保養及注意事項
1、施工前對千斤頂進行檢查、保養、液壓部分無漏油,卡頭性能良好,整機處于完好狀態。
2、在插入提升桿時,將千斤頂處于松卡位置(即上、下卡頭的松卡螺母上旋到位)時進行。
時液壓提升機械要注意提升桿要與千斤頂基本同心。待正式工作時才將上、下卡頭復位,使頂處于工作狀態。
3、在連接液壓膠管時,嚴禁泥水帶入,以免損壞千斤頂。
4、工作時不準超壓(超負荷)工作。
5、在拔桿時,可采用人工的方法進行,先讓千斤頂處于提升狀態,但不能比提升時的油壓高,即比提升時調低油壓,這時再松開下卡尖;當千斤頂回程后,油壓在5-6MPa時,再松開上卡頭,提升桿就拔出來了。
6、本千斤頂使用的液壓油,根據環境溫度的實際情況,決定采用N32#普通液壓油或抗磨液壓油,不允許不同牌號的液壓油混用。
7、一個工程完后對千斤頂要注意及時清洗和保養。尤其要卡塊齒部的附著物,齒部磨損嚴重的要換。替換下來的千斤頂要及時。
儲罐安裝設備使用過程和檢查需要安裝盲板,盲板要安裝在靠近儲罐的法蘭處。盲板要安裝在截止閥適合進行試壓的一側。盲板兩側應安裝密封墊圈,按照需要至少在盲板的受壓一側要加密封墊圈。對所加盲板應用標牌標明盲板位置、盲板安裝人和盲板安裝日期,并將其記人盲板記錄中。安裝盲板時用心考慮以下問題:在所選位置安裝盲板是否達到預期目的,儲罐是否裝有毒性或腐蝕性物質。當需要時盲板能否被地拆卸下來,在拆卸盲板時是否要繼續采用安裝盲板時所采取的措施。工作人員能否到達所選擇的儲罐安裝設備盲板安裝位置,是否制定了清理或減少跑冒滴漏、防止污染的有關規定。盲板是否安裝在靠近設備、儲罐或容器的法蘭處。
液壓提升設備不僅可以作為輔助的生產設備,完成原料、半成品、產品的裝卸、搬運,進行機電設備的安裝、維修,而且它也是一些生產過程工藝操作中的設備,例如鋼鐵冶金生產中的各個環節,從爐料準備、加料到煉好的鋼水澆鑄成錠以及脫模取錠等。又例如原子能工業中的一些工藝操作等人所難達到之處,沒有液壓頂升設備,簡直無法生產。
[二]、液壓提升機運行控制存在的技術問題
目前液壓頂升裝置雖然在降低能耗與噪聲、控制漏油污染、提高運行工作效率和工作性等方面,已有不少研究成果推廣與應用,了提升機的發展,但在實際生產中,因為液壓提升機存在的一些難以克服的原理性問題,對液壓提升機的使用和煤礦的生產仍有較大的威脅,其主要表現在以下幾個方面:
(1)變量泵控定量液壓馬達的容積式調速回路可控性差
壓提升機采用的是變量泵控定量液壓馬達的容積式調速回路,導致液壓提升機的可控性差,平層精度很低,沖擊振蕩顯著,提升效率低。
液壓提升器這種調速方式是開環控制,馬達的輸出轉速依靠系統的調節精度控制,無轉速反饋。但因為在整個液壓伺服控制系統中,諸如減壓式比例閥和比例油缸等控制元件都存在較大的死區等非線性因素,液壓泵、馬達的容積效率也隨系統的壓力、油液粘度及溫度等的變化而變化,加之液壓油的可壓縮性、管路的彈性、液壓元件的泄漏等因素,從而使輸入液壓馬達的流量不穩定,因此液壓馬達的輸出動態參數根本難以準控制;提升機的啟動、加速、勻速和減速停車等不同階段的控制只能僅憑司機手動操作控制,許多隱患也由此而生,如液壓提升機的平層精度很低,難以滿足規定的誤差值(±50mm),提升容器的累積誤差較大,并且要靠司機一次或多次微動操作才能使提升容器達到規定停靠位置,嚴重影響了提升效率。
(2)液壓頂升設備的液壓驅動回路與制動回路的動作存在協同性問題
在液壓提升機加速起動、減速停車的瞬間,司機操作減壓式比例閥向液壓驅動系統與制動系統同時發出控制信號,驅動系統液壓馬達輸出轉速與輸出扭矩逐漸動態地建立,同時液壓制動系統松閘或抱閘制動,兩者協同配合實現負載的升降。但因為液壓驅動系統為泵控馬達系統,而制動系統為閥控缸系統,相比之下,前者的響應速度慢很多,雖然在液壓制動系統中設置有節流閥以調節制動、松閘時間,但因負載、油溫等因素的影響,液壓驅動系統扭矩、轉速建立或降低時間均是個變量,從而引起常見的“上坡起動負載瞬時下滑”與停車時系統壓力沖擊現象,嚴重失控時往往對煤礦斜井人員的運輸、井下作業人員的生命及生產造成嚴重威脅,甚至引起巨大的經濟損失。
系統具有的制動是制動,沒有二級制動,只是在系統停車和緊急停車時制動滾筒,不參與系統的調速,但系統在運行過程中,尤其在停車段,巷道的傾角會發生變化,提升機容器的運行速度僅靠司機人工控制,容易造成了停車松繩現象,影響系統的運行。
(3)液壓提升機的自動化水平低,主要依靠人工操作和監控,效率低,性差液壓提升機的控制主要依靠操作人員來監控指示器和運行速度值,手動操作減壓式比例控制閥,向液壓泵輸入液壓控制信號,從而改變泵輸出及輸入液壓馬達的液壓油流量和它的輸出轉速,實現對提升容器的位置控制。這種操作方式自動化水平低,因為司機手工操作存在的隨意性、和操作速度的不可重復性,影響提升機的準確平穩運行。液壓提升裝置元件故障分解:
1、動力元件供給的壓力不夠;
2、執行元件泄漏過大;
3、控制元件(壓力控制閥)調節失靈;
4、油量不良,造成系統吸空(吸空會有泡沫)
5、油太臟,把某個閥給卡住了等等具我們分解液壓設備的不足之一就是假設有故障,原因不易查找,只因液壓泵傳動的工作介質是液壓油,液壓油我們該做的好泄漏,馬上判斷是哪里泄漏。尋常原則還是由表及里、有簡到繁、按系分段、檢查推理。