<一>、液壓提升設備電動機試運行調試過程

由于液壓提升設備的核心系統液壓驅動系統為速度控制系統，所以本文終確定實現液壓提升設備電液集成的關鍵為電液速度伺服控制系統，這樣液壓提升機械電液集成控制系統亦可稱為液壓提升設備電液速度伺服控制系統。

液壓提升設備液壓驅動系統是典型的大慣量、時變高階系統，其動態性能受負載的影響很大，由于開環控制無法預知各種干擾信號的存在對輸出的影響而不能進行補償，難以取得滿意的效果，所以本電液速度伺服控制系統采用速度反饋大閉環；同時，將現有液壓提升設備的手動控制方式用計算機控制代替，由計算機給出的指令信號與速度反饋信號的偏差信號經伺服放大器放大處理以控制電液伺服閥。

液壓提升設備電動機試運行與調試過程中可能發生的故障分為內因和外因兩大方面，外因主要是電源和控制方面的問題，例如生產環境如粉塵、濕度都會對電動機產生影響。內因是電動機機械損傷的問題。主要有軸承軸頸磨損、旋轉系統不平衡、繞組損壞、鐵芯和集流裝置損壞等。

<二>、液壓提升裝置的組成

液壓提升裝置是一種新穎特殊的起重設備，是集機械、液壓、電氣自動控制一體化的設備。主要由提供液壓油的液壓泵站和執行提升的液壓千斤頂、提升支承體系、鋼內筒吊裝吊點、承載預應力鋼絞線及卡緊機構、上下錨頭等組成。

泵站與液壓千斤頂之間通過高壓橡膠油管相連構成液壓系統；電源、泵站電機、油泵構成電氣系統；工業控制計算機主控柜與泵站、千斤頂之間通過數據線、通信線、控制線連接構成遠程自動控制系統。

液壓提升工藝的工作原理

液壓提升倒裝法是一種利用液壓頂升機械實現鋼內筒逐節組合安裝的方法。將提升設備安裝在煙囪外筒頂部承載鋼梁上，鋼絞線上端頭穿入提升千斤頂，下端頭通過地錨與鋼內筒上的吊耳環梁相連，從而將上部提升千斤頂與被吊物體之間通過鋼絞線相連構成一個完整的提升體系。

液壓頂升機械在制作場把鋼內筒預制成若干個標準段，從煙囪外筒預留洞處用軌道平板拖車逐節運進混凝土煙囪內部；以外筒頂部鋼平臺為支撐，以鋼絞線為紐帶，以液壓油為動力，當液壓系統在電氣控制系統的作用下，由液壓泵站提供液壓油驅動液壓千斤頂活塞作往復運動時，液壓千斤頂的上下卡緊機構交替卡緊并提升鋼絞線，從而實現被吊件的垂直上升。按從上到下的順序，提升一段高度，續接一段筒體，組對焊接完畢，再提升、再續接一段筒體，循環往復累積提升，實現鋼內筒的逐節倒裝組合安裝。安裝施工中途換一次吊點后，繼續提升直到將整個煙囪鋼內筒筒體提升安裝到頂。